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              電動升降機三大組成部分講解

              來源:原創 發布時間:2020-05-23 14:56 瀏覽次數:
              • 分享到:

                  電動升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置換帶裝置三部分。起重裝置主要用于懸掛被吊物與升降人員,是整個機構的核心部分。軌道裝置的功能主要是提供移動軌道,使運行更加順暢。當升降機要通過門時,換帶裝置用來轉換軌道。起重裝置的起重裝置內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪、導向機構、起重臂、上下殼等組成,齒輪機構的齒輪機構主要有大小齒輪、卷揚滑輪,中心軸及由止動扣和扭轉彈簧組成的安全裝置。

                  電動升降機三大組成部分講解
               
                  電動升降機導向機構的導向機構主要由導向塑料管、導向支架、壓縮彈簧、安全塞、導向殼、導向軸等部件組成。對于導向機構的半段,兩個導向塑料管之間形成窄間隙。起重布帶從窄間隙伸出箱體,防止布帶亂滾,起到導向作用。
               
                  安全塞由導向支架和壓縮彈簧支撐。為了防止壓縮彈簧受力后失穩,在安全塞上設計了一個小導桿。小導桿與彈簧間隙按表設計。吊臂軸焊接,兩端各裝一吊臂鉤。選擇材料進行回火處理。箱體下殼的掛鉤和掛鉤形成三個吊點。起重器由軟支承吊索吊起,起重臂的承載能力。為了使升降機乘坐舒適,根據設計參考表,列出兩個吊臂鉤之間的空間和水平尺寸的相關數據,用平衡桿保持起重裝置的平衡。這種材料被設計成空心管狀,可以減輕吊桿的總重量。
               
                  電動升降機的部件是什么?
               
                  電動升降機采用閉式齒輪傳動,大小齒輪均為鋼制。淬火回火后,屬于軟齒面。由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式是齒面點蝕,因此在設計時根據齒面接觸疲勞強度計算,并根據齒根彎曲疲勞強度校核。支架用于固定和支撐起升箱體內的所有機械部件和部分電氣部件。主要由側板、連接管、連接件等部件焊接而成。所有材料都經過選擇,包括板的兩側厚度。同時,為了減輕支架的重量,在板的兩側設計了許多工藝孔。
               
                  該蝸輪機構具有傳動比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩、噪聲低等優點,并具有反向自鎖的特點。在運送病人的過程中,能保證電機斷電時傳動機構能自鎖,因此選用蝸輪減速器。漸開線蝸桿由鋼制成,螺旋面淬火,提高傳動效率和耐磨性。蝸輪的材料是聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經濟性好、傳動平穩、減振降噪、重量輕、耐磨、自潤滑等優點,使升降機的設計更加人性化。


              (來源:http://www.06haberler.com/ 升降機)
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